- Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм)
- 820x600x630
- Степень защиты
- IP 23
- Мощность номинальная, кВт
- 9
- Напряжение (В)
- 230
- Ёмкость масляной системы (л)
- 1.1
- Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)
- 700х560х585
- Материал обмоток альтернатора
- медный
- Частота вращения коленвала (об/мин)
- 3600
- Рабочий объём двигателя (л)
- 0,459
- Система охлаждения
- воздушная
- Номинальный ток (А)
- 39.1
- Тактность двигателя
- 4
- Объём топливного бака (л)
- 34
- Отключение по низкому уровню масла
- Уровень шума (dB/7м)
- 92
- Тип запуска
- ручной/электростартер
- Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)
- 8
- Регулятор напряжения
- инверторный
- Мощность максимальная, кВт
- 9.5
- Количество цилиндров
- 1
- Количество фаз
- 1
- Тип генератора
- синхронный
- Частота, Гц
- 50
- Глушитель
- Коэффициент мощности
- 1
- Исполнение
- открытое
- Двигатель
- двигатель бензиновый SV460
- Расход топлива при 75% мощности л/ч
- 4.3
- Установленный аккумулятор Ah/V
- литиевый
- Мощность двигателя, кВт/л.с.
- 11,7/16,0
- Масса, кг
- 93
- Степень автоматизации
- 1 (ручной запуск)
- Количество розеток 220В
- 3
- Клеммы для зарядки аккумулятора
- Вид топлива
- бензин
- Вольтметр
Профессиональный инверторный бензиновый генератор SGG 10000Ei, с электростартом и разъемом для подключения блока автоматики, вырабатывает электричество с высокой точностью частоты и напряжения. Мощная инверторная электростанция подходит не только для частного дома. Номинальная мощность 9,0 кВт электростанции достаточно для работы большого количества высокочувствительных электроприборов, а также оборудования высокой мощности. Электрозапуск обеспечивает быстрый и легкий пуск инвертора.
Благодаря использованию в этой модели инверторного преобразователя, на выходе получается стабильный ток, без каких-либо скачков, генератор способен регулировать работу двигателя в зависимости от нагрузки: к примеру, если нагрузка составляет половину от выходной мощности, то и мощность двигателя снижается вдвое; это дает значительную экономию топлива, инверторные модели получаются более легкими и компактными, чем традиционные генераторы. Благодаря двигателю, специально разработанному под инверторный генератор и особенной конструкции корпуса, удалось значительно понизить уровень шума. Режим ECO экономит топливо и увеличивает ресурс двигателя. Выход 12 вольт позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае.
Расшифровка кодового обозначения
![](https://www.tss.ru/upload/medialibrary/9e7/9e7f0a92aa13cc70f1ed3965c9d3b9f6.jpg)