В этой статье мы рассмотрим, как выбрать компрессор для отбойного молотка. Сразу оговоримся, что далее речь пойдет о поршневых компрессорах.
Винтовые компрессоры слишком крупные, чтобы перемещать их с места на место. Они просто не подходят для уличных работ.
Основные критерии выбора
В первую очередь обратите внимание на ключевые характеристики компрессоров для отбойного молотка. Сюда относится максимальное давление и производительность.
Максимальное давление должно быть на 1-2 бара больше рабочего давления отбойного молотка. Этот запас позволит избежать перепадов давления в пневмосети и уменьшит нагрузку на компрессор. Рабочее давление большинства отбойных молотков составляет 5-6 бар. Следовательно, максимальное давление вашего компрессора должно быть 6-8 бар. Такое давление легко выдает даже небольшой поршневой компрессор малой мощности.
Производительность компрессора для отбойного молотка должна быть на 10-20% больше, чем расход воздуха вашего инструмента. Как и в случае с давлением, запас нужен для уменьшения нагрузки на компрессор и предотвращения перепадов производительности. Для нормальной работы большинству отбойных молотков достаточно 1300-1500 л/мин. Следовательно, производительность агрегата должна быть около 1400-1800 л/мин.
Кроме того, большое значение играет тип двигателя компрессора. Поскольку отбойный молоток обычно используется на улице, то гораздо удобнее подключить его к дизельному компрессору. Такой агрегат заметно мощнее, потому без проблем выдает нужную производительность. При этом дизельный агрегат автономен, а это именно то, что нужно для работы на улице.
Электрический компрессор тоже может подойти, но ему нужно постоянное подключение к электросети или генератору. Также вам понадобится найти компрессор с высокой производительностью. Компрессор с электрическим двигателем имеет смысл использовать только для бытовых работ.
На выносливость агрегата влияет тип привода и способ смазки.
Тип привода:
- Прямой (коаксиальный) – имеет максимальный КПД за счет прямой передачи энергии двигателя на поршневую головку. Конструкция заметно компактнее и проще. Однако при высокой нагрузке компрессор с коаксиальным приводом быстро перегревается и изнашивается. Так что для интенсивных работ такое оборудование не подходит.
- Ременной – энергия двигателя передается на поршневую головку с помощью ременной передачи. КПД такого компрессора меньше, но благодаря этой жертве он становится более выносливым. А это гораздо важнее при интенсивной работе.
Тип смазки:
- Безмасляный – детали не смазываются маслом во время работы. Агрегаты этого типа не предназначены для больших нагрузок, поэтому не очень подходят для работы с отбойным молотком. Единственное преимущество безмасляного компрессора – более дешевое обслуживание.
- Масляный – детали смазываются маслом во время работы. Это уменьшает их износ и предотвращает перегрев. Такой компрессор дольше работает без перерывов и лучше выдерживает большую нагрузку. Лучше подходит для питания отбойного молотка. Главное - не забудьте установить в пневмосети фильтр для удаления масла из сжатого воздуха.
