Тепловые пушки для отогрева авто
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 25/1000/2000
- Номинальный ток, А:
- 9,09
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 25/1000/2000
- Номинальный ток, А:
- 9,09
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 25/1500/3000
- Номинальный ток, А:
- 13,64
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 25/1500/3000
- Номинальный ток, А:
- 13,64
- Мощность ступеней, кВт:
- 4.5
- Производительность, м³/ч:
- 260
- Напряжение, В:
- 220 (230)
- Повышение температур, °С:
- 52
- Масса нетто, кг:
- 3.2
- Мощность ступеней, кВт:
- 4.5
- Производительность, м³/ч:
- 260
- Напряжение, В:
- 220 (230)
- Повышение температур, °С:
- 52
- Масса нетто, кг:
- 3.2
- Тип изделия:
- пушка тепловая газовая
- Тип топлива:
- сжиженный пропан-бутан
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 12 000
- Тип изделия:
- пушка тепловая газовая
- Тип топлива:
- сжиженный пропан-бутан
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 12 000
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 40/3000/5000
- Номинальный ток, А:
- 22,73
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 40/3000/5000
- Номинальный ток, А:
- 22,73
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 400/50
- Тип вилки:
- силовая 400В/16А
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 50/3300/5000
- Номинальный ток, А:
- 21,66
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 400/50
- Тип вилки:
- силовая 400В/16А
- Тепловая мощность в различных режимах, Вт:
- 50/3300/5000
- Номинальный ток, А:
- 21,66
- Мощность тепловая, кВт:
- 10
- Номинальная потребляемая вентилятором мощность, Вт:
- 30
- Напряжение, В:
- 220
- Объем отапливаемого помещения, м3:
- 300
- Потреблнение газа кг/час мин-макс:
- 0,76
- Мощность тепловая, кВт:
- 10
- Номинальная потребляемая вентилятором мощность, Вт:
- 30
- Напряжение, В:
- 220
- Объем отапливаемого помещения, м3:
- 300
- Потреблнение газа кг/час мин-макс:
- 0,76
- Максимальная мощность, кВт:
- 15
- Потребляемая мощность, Вт:
- 32
- Напряжение, В:
- 220
- Тип топлива:
- пропан/бутан
- Расход топлива (LOW/ MID/ HIGH), л/ч:
- 0.7/0.8/1.1
- Максимальная мощность, кВт:
- 15
- Потребляемая мощность, Вт:
- 32
- Напряжение, В:
- 220
- Тип топлива:
- пропан/бутан
- Расход топлива (LOW/ MID/ HIGH), л/ч:
- 0.7/0.8/1.1
- Мощность ступеней, кВт:
- 9
- Производительность, м³/ч:
- 800
- Напряжение, В:
- 380 (400)
- Повышение температур, °С:
- 32
- Масса нетто, кг:
- 7.5
- Мощность ступеней, кВт:
- 9
- Производительность, м³/ч:
- 800
- Напряжение, В:
- 380 (400)
- Повышение температур, °С:
- 32
- Масса нетто, кг:
- 7.5
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 20 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 550
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 20 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 550
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230 / 50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 30 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 750
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230 / 50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 30 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 750
- Мощность ступеней, кВт:
- 10 / 20
- Производительность, м³/ч:
- 1700
- Напряжение, В:
- 380 (400)
- Повышение температур, °С:
- 35
- Масса нетто, кг:
- 14.5
- Мощность ступеней, кВт:
- 10 / 20
- Производительность, м³/ч:
- 1700
- Напряжение, В:
- 380 (400)
- Повышение температур, °С:
- 35
- Масса нетто, кг:
- 14.5
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 50 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 1100
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 50 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 1100
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 20 000
- Номинальный ток, А:
- 1,00
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 20 000
- Номинальный ток, А:
- 1,00
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 30 000
- Номинальный ток, А:
- 1,50
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 30 000
- Номинальный ток, А:
- 1,50
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 70 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 1300
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 70 000
- Максимальный воздушный поток, куб.м/ч:
- 1300
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 100 000
- Номинальный ток, А:
- 1,95
- Тип изделия:
- пушка тепловая дизельная
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная тепловая мощность, Вт:
- 100 000
- Номинальный ток, А:
- 1,95
- Тепловая мощность:
- 10-16 кВт
- Производительность:
- 300 м³/ч
- Вид топлива:
- пропан / бутан
- Тип поджига:
- ручной (пьезо)
- Давление:
- 0.7 бар
- Тепловая мощность:
- 10-16 кВт
- Производительность:
- 300 м³/ч
- Вид топлива:
- пропан / бутан
- Тип поджига:
- ручной (пьезо)
- Давление:
- 0.7 бар
- Мощность ступеней, кВт:
- 15 / 7,5 / 0
- Производительность, м³/ч:
- 1100
- Напряжение, В:
- 380
- Частота, Гц:
- 50
- Номинальный ток, А:
- 22,7
- Мощность ступеней, кВт:
- 15 / 7,5 / 0
- Производительность, м³/ч:
- 1100
- Напряжение, В:
- 380
- Частота, Гц:
- 50
- Номинальный ток, А:
- 22,7
- Мощность ступеней, кВт:
- 15 / 9 / 0
- Производительность, м³/ч:
- 1600
- Напряжение, В:
- 380
- Частота, Гц:
- 50
- Максимальный рабочий ток, А:
- 22,7
- Мощность ступеней, кВт:
- 15 / 9 / 0
- Производительность, м³/ч:
- 1600
- Напряжение, В:
- 380
- Частота, Гц:
- 50
- Максимальный рабочий ток, А:
- 22,7
- Тепловая мощность:
- 7,5 - 15 кВт
- Производительность:
- 1700 м³/ч
- Силовой разъем "вилка и розетка":
- 32A / 5P
- Параметры электросети:
- 380В / 50-60 Гц
- Макс. потребляемый ток:
- 22 A
- Тепловая мощность:
- 7,5 - 15 кВт
- Производительность:
- 1700 м³/ч
- Силовой разъем "вилка и розетка":
- 32A / 5P
- Параметры электросети:
- 380В / 50-60 Гц
- Макс. потребляемый ток:
- 22 A
- Тепловая мощность:
- 9 - 18 кВт
- Поток воздуха:
- 1700 м³/ч
- Силовой разъем "вилка и розетка":
- 32A / 5P
- Параметры электросети:
- 380В / 50-60 Гц
- Макс. потребляемый ток:
- 26 A
- Тепловая мощность:
- 9 - 18 кВт
- Поток воздуха:
- 1700 м³/ч
- Силовой разъем "вилка и розетка":
- 32A / 5P
- Параметры электросети:
- 380В / 50-60 Гц
- Макс. потребляемый ток:
- 26 A
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная мощность, Вт:
- 30/2500
- Настройка мощности, Вт:
- 30/2500
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная мощность, Вт:
- 30/2500
- Настройка мощности, Вт:
- 30/2500
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная мощность, Вт:
- 30/1750/3500
- Макс. площадь отапливаемого помещения, кв. м :
- 30
- Тип изделия:
- пушка тепловая электрическая
- Напряжение, В:
- 230/50
- Тип вилки:
- EU Type F
- Максимальная мощность, Вт:
- 30/1750/3500
- Макс. площадь отапливаемого помещения, кв. м :
- 30
- Нагревательный элемент:
- Трубчатый
- Корпус:
- Круглый
- Напряжение, В:
- 380
- Частота, Гц:
- 50
- Производительность м³/час:
- 1700
- Нагревательный элемент:
- Трубчатый
- Корпус:
- Круглый
- Напряжение, В:
- 380
- Частота, Гц:
- 50
- Производительность м³/час:
- 1700
- Тепловая мощность, кВт:
- 36,7/45,5
- Топливо:
- дизель
- Расход топлива, кг/ч:
- 2,9/3,6
- Вместимость бака, л:
- 65
- Длина кабеля, м:
- 1,5
- Тепловая мощность, кВт:
- 36,7/45,5
- Топливо:
- дизель
- Расход топлива, кг/ч:
- 2,9/3,6
- Вместимость бака, л:
- 65
- Длина кабеля, м:
- 1,5
- Тепловая мощность, кВт:
- 45,5
- Топливо:
- дизель
- Расход топлива, кг/ч:
- 3,6
- Вместимость бака, л:
- 65
- Длина кабеля, м:
- 1,5
- Тепловая мощность, кВт:
- 45,5
- Топливо:
- дизель
- Расход топлива, кг/ч:
- 3,6
- Вместимость бака, л:
- 65
- Длина кабеля, м:
- 1,5
- Тепловая мощность, кВт:
- 15
- Поток воздуха, м³/ч:
- 2000
- Температура на выходе, ºС :
- 54,3
- Количество фаз:
- 3
- Максимальный ток, А:
- 21
- Тепловая мощность, кВт:
- 15
- Поток воздуха, м³/ч:
- 2000
- Температура на выходе, ºС :
- 54,3
- Количество фаз:
- 3
- Максимальный ток, А:
- 21
- Тепловая мощность, кВт:
- 22
- Поток воздуха, м³/ч:
- 3000
- Температура на выходе, ºС :
- 56
- Количество фаз:
- 3
- Максимальный ток, А:
- 30
- Тепловая мощность, кВт:
- 22
- Поток воздуха, м³/ч:
- 3000
- Температура на выходе, ºС :
- 56
- Количество фаз:
- 3
- Максимальный ток, А:
- 30
- Тепловая мощность, кВт:
- 25,8
- Топливо:
- дизель
- Расход топлива, кг/ч:
- 2,04
- Вместимость бака, л:
- 43
- Длина кабеля, м:
- 1,5
- Тепловая мощность, кВт:
- 25,8
- Топливо:
- дизель
- Расход топлива, кг/ч:
- 2,04
- Вместимость бака, л:
- 43
- Длина кабеля, м:
- 1,5
В холодное время года автомобиль может сильно замерзнуть за ночь, из-за чего его будет трудно завести. Проблему можно решить отогревом двигателя с помощью тепловой пушки, но такой агрегат есть не у всех. Это создает возможность для бизнеса по отогреву авто. В этой статье мы расскажем, как самостоятельно открыть бизнес при минимальных затратах.
ОБЩИЕ СООБРАЖЕНИЯ
Для начала нужно определиться, подойдет ли вам такой бизнес. Главная особенность отогрева авто в том, что это сезонная услуга. Поэтому определяющим является климат в регионе, где вы живете. Чем длиннее и суровее зимы, тем лучше условия для бизнеса. Просто прикиньте, как часто в вашем городе бывают морозы.
При наличии собственной машины начальные вложения в бизнес составят ₽20 000-40 000. Цена одного отогрева авто зависит от региона, конкуренции, сложности конкретного случая и т.д. Но в среднем за отогрев одного легкового автомобиля вы будете получать около ₽1000-2000. Это значит, что первоначальные вложения абсолютно реально окупить, выполнив около 20-30 заказов. При этом если действовать грамотно, то на выполнение одного заказа (при учете времени на дорогу) вы в среднем будете тратить час. Следовательно, всего за рабочую неделю абсолютно реально окупить начальные вложения.
Конкуренция в бизнесе по отогреву авто обычно не слишком высокая. В регионах с суровым климатом спрос почти всегда превышает предложение. Скорее всего, вам даже придется отказываться от части заказов.
ЧТО НУЖНО ДЛЯ РАБОТЫ
Сразу оговоримся, что никакие лицензии и специальные разрешения для работы вам не понадобятся. Достаточно просто оформить ИП по упрощенной системе налогообложения.
Теперь что касается оборудования. Для работы вам понадобится:
- автомобиль
- телефон
- тепловая пушка
- инвертор или бензогенератор
- автомобильный аккумулятор
- гофр
- кошма
- провода с крокодилами
- набор автомобильных инструментов
Большую роль играет то, какое у вас авто. В идеале у вас должен быть экономичный и надежный автомобиль с вместительным багажником. Лучше всего универсал или минивэн, главное, чтобы в машину можно было погрузить необходимое для работы оборудование и без проблем доехать до клиента.
Также мы советуем подключить дополнительную сим-карту. Любой выгодный тарифный план.
Об остальном оборудовании поговорим подробнее.
ВЫБОР ТЕПЛОВОЙ ПУШКИ
Тепловая пушка – наш основной рабочий инструмент, поэтому к ее выбору нужно отнестись особенно внимательно. Для эффективной работы понадобится тепловая пушка мощностью 14-20 кВт. С таким агрегатом легковая машина отогревается за 15-20 минут.
Важно правильно выбрать тип используемого оборудования.
Электрические тепловые пушки рассматривать не стоит из-за их недостаточной мощности. Самые мощные электропушки гипотетически могут справиться с задачей, но они стоят дороже, чем газовые агрегаты аналогичной мощности. Также не забывайте, что электрические пушки не могут долго работать без перерыва. А без этого просто невозможно отогреть авто. Расход электричества у таких пушек солидный, что критично, если машину нужно отогревать в полевых условиях, ведь вам придется таскать с собой мощный источник питания. Это дополнительные траты и место в багажнике. Иными словами, это точно не наш вариант.
То же касается инфракрасных тепловых пушек. Да, такой агрегат может разморозить заледеневший замок и даже отогреть не сильно замерзший двигатель, но это займет много времени. А в нашем бизнесе работает старое правило «время – деньги». Очевидно, что чем больше времени вы потратите на отогрев одной машины, тем меньше заказов вы выполните за день. Следовательно, инфракрасная пушка нам тоже не подходит.
Дальше интереснее. Газовые тепловые пушки достаточно мощные и могут долго работать без перерывов. С таким агрегатом вы сможете достаточно быстро отогреть двигатель легкового авто. При этом стоит газовая пушка от 5000 до 15 000 руб. Правда, дополнительно вам понадобится докупить газовый баллон и утепленный газопровод.
Из минусов – сложность в эксплуатации и пожароопасность. Это взаимосвязанные проблемы, так как риск устроить пожар появляется неправильном и небрежном использовании. Например, очень важно плотно присоединять шланг к магистральной трубе, иначе может возникнуть утечка газа.
Дизельная тепловая пушка – это самый эффективный агрегат для отогрева авто. Особенно если говорить о пушках с прямым нагревом. Расход топлива у агрегата невысокий (около 1-1,5 л в час), так что пушка с баком от 10 л может работать без дозаправок весь рабочий день. При этом пушка проста в эксплуатации. Как правило, чтобы освоиться достаточно прочитать инструкцию и пару раз запустить пушку самостоятельно. После этого проблем с запуском возникнуть не должно.
Самое главное, в нерабочее время храните дизельную пушку в теплом помещении, иначе отогревать придется уже само устройство.
Есть и минусы. Цена у таких устройств составляет около 20 000 – 40 000 руб. Так что начальные вложения у вас будут заметно больше. Кроме того, дизельные пушки заметно крупнее. В обычную легковушку она не влезет, поэтому такой агрегат смогут взять лишь владельцы крупных авто.
Таким образом, выбор пушки зависит от вашего бюджета и вместительности автомобиля. Дизельная пушка выигрывает по мощности, потому с хорошим агрегатом вы сможете отогреть и джип, и микроавтобус, и даже небольшой грузовик. С двумя такими пушками можно отогревать еще более крупную технику.
Газовая пушка подойдет только для отогрева легковушек. Гипотетически она может отогреть что-то покрупнее, но КПД будет невысоким. Будет ли это вам выгодно – большой вопрос. С другой стороны, она в разы дешевле, а это повышает шансы быстро окупить начальные вложения. Ну, и не забываем про компактность. Даже с баллоном она занимает меньше места, чем дизельный агрегат. А это значит, что вы сможете положить ее даже в багажник легкового авто. Причем у вас останется место на другое оборудование.
Кто-то скажет, что лучше всего взять более мощную газовую пушку. Вот только она дороже и крупнее, то есть вы теряете главные преимущества агрегата. А тогда лучше уж сразу взять дизельную.
Но, как говорится, выбор за вами. Мы рекомендуем взять одну из следующих моделей:
ВЫБОР ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
Кроме пушки вам понадобится источник питания. Обычно используют либо инвертор 12v-220v, либо бензиновый генератор.
На первый взгляд, инвертор 12v-220v выглядит намного привлекательнее, ведь он дешевле и компактнее. Но проблема в том, что его важно правильно настраивать. В противном случае можно сломать подключенное оборудование или даже устроить пожар. Иными словами, использовать его можно, но только если вы хорошо понимаете, что делаете.
Бензиновый генератор дороже и крупнее, но в то же время он гораздо надежнее и безопаснее. При этом генератор автономный и его не нужно подключать к автомобильному аккумулятору. Что касается мощности, то вам с запасом хватит бензинового генератора примерно на 1 кВт. То есть вы можете взять сравнительно дешевый и компактный агрегат.
Мы рекомендуем выбрать один из следующих агрегатов:
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Также вам понадобится докупить еще кое-какие предметы инвентаря:
- Кошма – противопожарное покрывало, которым укутывают моторный отсек. Лучше всего подойдет кошма из войлока или шерсти. Что касается размера, то выбирать обычно не приходится. Почти любая кошма, которую вы найдете будет иметь стандартный размер 2х1,5 м. Этого не всегда будет хватать, поэтому лучше купить хотя бы два покрывала.
- Провода с крокодилами – для эффективного отогрева вам нужно будет прикуривать замерзший автомобиль. Для этого лучше всего подходят провода с сечением 6,5 мм, устойчивые к отрицательным температурам.
- Автомобильный аккумулятор – понадобится для подключения инвертора и для прикуривания автомобиля клиента. Конечно, можно подключиться к аккумулятору, который установлен на вашем авто, но это не лучшая идея. Вам придется делать это так часто, что вы рискуете быстро разрядить свой аккумулятор. Тогда помощь понадобится уже вам.
- Набор инструментов – подойдет любой стандартный набор автомобильных инструментов. Обычно инструмент понадобится, чтобы доставать из двигателя свечи для дополнительного прогрева.
ТЕХНОЛОГИЯ ОТОГРЕВА АВТО
Итак, вы купили все необходимое, разместили объявление и даже получили свой первый заказ. Что делать дальше? Понятное дело, что для начала нужно приехать к заказчику. Тут сразу небольшой совет: обязательно используйте карты и GPS навигатор. Благо они есть в каждом смартфоне.
С этим разобрались. Вот вы благополучно доехали до клиента. Пора приступить к отогреву. Рассмотрим алгоритм действий.
- Бензиновый генератор
- Тепловая пушка
- Гофр
- Кошма
- Автомобиль
В первую очередь нас интересует аккумулятор. Его лучше всего сразу «прикурить». Это сразу повышает вероятность, что автомобиль заведется, когда его отогреют. Важно понимать: чем ниже температура на улице, тем меньше тока он может отдать. Поэтому в некоторых случаях аккумулятор достаточно просто отогреть, и он воскреснет. Но это идеальная ситуация. Иногда вам будут попадаться авто со слабым, уставшим или просто недообслуженным аккумулятором. Если повезет, то достаточно будет его подзарядить. Однако это временное решение, поэтому высока вероятность, что ваш клиент скоро снова столкнется с аналогичной проблемой. Вы должны объяснить человеку, что ему нужно обслужить или даже заменить аккумулятор. Поверьте, не стоит умалчивать такие факты, иначе многие клиенты начнут считать вас мошенником, а это ни к чему хорошему не приведет.
Когда вы подзарядили аккумулятор, вам нужно укутать двигатель кошмой. Благодаря этому теплый воздух от пушки будет собираться возле двигателя, а не распылялся во все стороны.
Далее, наденьте один конец гофра на ствол пушки, а другой конец подведите к двигателю снизу. Запустите тепловую пушку, чтобы начать отогрев. Процесс займет около 15 минут. Во время отогрева периодически проверяйте густоту масла щупом. Если оно слишком густое, то продолжайте отогрев. Когда масло станет чуть более жидким, то выключите тепловую пушку и попытайтесь завести двигатель. В некоторых случаях уже этого достаточно. Но бывает так, что нужно достать свечи зажигания, прогреть их отдельно, а потом вернуть на место.
Иногда приходится дополнительно прогревать бензобак, ведь даже топливо может замерзнуть. Обычно это связано с тем, что в машину залито летнее дизельное топливо. Прогрев бензобака тепловой пушкой временно решает проблему, но желательно как можно скорее заменить топливо на зимнее. Впрочем, гораздо чаще проблема в воде, которая замерзает в топливопроводе. Его тоже нужно хотя бы немного прогреть.
В некоторых случаях замерзает выхлопная труба. Но тут ничего сложного нет, просто направьте тепловую пушку на нее, и немного подождите. Та же история с замками, дверьми, стеклами, дворниками и т.д.
НЕМНОГО О РЕКЛАМЕ И РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ
На начальном этапе потенциальные клиенты должны о вас как-то узнать, поэтому вам понадобится хоть какая-то реклама. Много вкладывать в нее не стоит. Часто хватает размещения объявлений в социальных сетях, на автомобильных форумах и на площадках вроде авито. Кратко опишите суть услуги и оставьте контактные данные. Можете прикрепить к объявлению фото, на котором отогревают авто. Это сделает ваше объявление более заметным. Также не забывайте о сарафанном радио: расскажите о вашем бизнесе друзьям, соседям и т.д.
Заказы проще всего принимать по телефону или через мессенджеры. Никакой офис вам не нужен. Главное, чтобы в рабочее время вы всегда были готовы поехать выполнять заказ. По этой причине полезно иметь хотя бы одного помощника. Впрочем, во многих случаях вполне можно справиться одному.
При общении с клиентами помните, что люди бывают разные. Иногда вам будут попадаться клиенты, которые не разбираются в устройстве автомобиля, поломках и т.д. Поэтому некоторые люди будут просить вас не столько отогреть авто, сколько выполнить ремонт разной степени сложности. Если вы готовы заниматься еще и ремонтом, то это не проблема. Однако об этом нужно оговаривать заранее, еще на этапе приема заказа. Клиент должен четко понимать, какие услуги вы оказываете, а какие нет. Поверьте, вам придется объяснять это некоторым людям лично, даже если в объявлении вы напишете что-то в духе: «ТОЛЬКО ОТГРЕВ! ПО ВОПРОСАМ РЕМОНТА НЕ ЗВОНИТЬ!!!»
И не пытайтесь угнаться за всеми клиентами. Некоторые заказы вам просто невыгодны. Например, если вам нужно долго добираться до клиента, то часто это не окупается. Либо просите больше денег еще на этапе приема заказа, либо вежливо откажитесь. В крайнем случае вы всегда можете сказать, что уже выполняете другой заказ. Если вы работаете в большом городе, то старайтесь брать заказы так, чтобы сократить время на дорогу настолько, насколько это вообще возможно. Как вариант, вы можете работать только в одном районе города. Это лучшая стратегия, когда клиентов много. Так вы сэкономите время и топливо, что делает бизнес еще выгоднее.
ПОДВЕДЕМ ИТОГ
Бизнес по отогреву авто – это сравнительно простой способ заработка, не требующий серьезных начальных вложений. Это выгодно отличает его от большинства бизнесов. Для работы вам понадобится собственный автомобиль и оборудование общей стоимостью ₽20 000-40 000. Плюс, самые элементарные навыки ремонта авто. Остальные знания можно освоить максимум за пару дней. При правильном выборе региона и времени года, бизнес окупается примерно за неделю работы.
Такой бизнес отлично подойдет тем, кто хочет просто попробовать. Если вам не понравится, то вы в любой момент можете свернуть лавочку без лишнего геморроя. Если же вам понравится, то у вас будет неплохой источник дохода, пусть и сезонный. При этом всегда есть возможность расширить этот бизнес до полноценного автосервиса.